Kamyona monteli vinçlerin-birçok türü vardır ve bunların sınıflandırma yöntemleri farklılık gösterir. Ana sınıflandırmalar şunlardır:
Kaldırma kapasitesine göre: Hafif-iş kamyon vinçleri (kaldırma kapasitesi 5 tonun altında), orta-iş kamyon vinçleri (kaldırma kapasitesi 5-15 ton arasında), ağır-iş kamyon vinçleri (kaldırma kapasitesi 5-50 ton arasında) ve süper ağır hizmet kamyon vinçleri (kaldırma kapasitesi 50 tonun üzerinde). Kullanım gereksinimleri nedeniyle kaldırma kapasitesi artış eğilimindedir; örneğin 50-1200 ton kaldırma kapasiteli büyük kamyon vinçleri zaten üretildi.
Denge ayağı türüne göre: Kurbağa-tipi payandalar, X-tipi payandalar ve H-tipi payandalar. Kurbağa-tipi payandaların açıklığı daha küçüktür ve yalnızca daha küçük tonajlı vinçler için uygundur; X-tipi payandalar kaymaya eğilimlidir ve nadiren kullanılır; H-tipi payandalar daha geniş bir açıklığa ulaşabilir ve genel makine stabilitesi açısından önemli avantajlar sunabilir, dolayısıyla Çin'de üretilen çoğu hidrolik kamyon vinci H-tipi payandaları kullanır.
İletim sistemi türüne göre: Mekanik şanzıman, elektrikli şanzıman ve hidrolik şanzıman.
Kaldırma cihazının yatay dönüş aralığı (yani, döner tablanın dönüş aralığı) ile: Tam-döner kamyon vinçleri (döner tabla 360 derece dönebilir) ve-tam-dönmeyen kamyon vinçleri (döner tablanın dönüş açısı 270 dereceden az).
Bom yapısı türüne göre: Katlanır bomlu, teleskopik bomlu ve kafes bomlu kamyon vinçleri.
